預計春天從台中去武陵農場的路
要選哪一條比較好走 大概要花多久時間
因路程不短而且要帶1歲的寶寶一起去
請去過的朋友提供意見




路線1

台中 → 國道1號 → 國道5號→宜蘭 → 武陵農場


路線2:

台中→ 74快速道路 → 國道3號→ 國道六號(或中投快速道路)→ 埔里 → 霧社 → 合歡山 → 梨山 → 武陵農場
  • 2013-02-26 13:50:07 補充

    目前預計6月才能去了

  • 2013-02-26 13:54:07 補充

    於合歡山下大禹嶺的一段 那一段路不好走嗎? 
    所以那段路必須要休息一下囉!

  • 路線1:不要選在 武陵櫻花季..會被擋在宜蘭管制點:台7甲線大同國中5k+100處。
    假日行此段要考慮塞到車~一塞就是會多半小時。
    ---------
    路線2: 170公里, 也要5.5小時....山路彎曲,路邊景點多,歇息的機會多,且:

    1. 2/28還在武陵櫻花季,限有住宿證明的才能開車到武陵..
     否則會被管制在梨山要搭接駁車..原車來回一日遊,遊園四小時.(每日限500人)
        .梨山→武陵農場  梨山遊客服務中心前候車處
        06:20~06:40  08:50~09:10  12:30~12:50
        11:00~11:20  14:00~14:20  17:30~18:00

    2. 於合歡山下大禹嶺的一段,很多沒經驗的人,會在走完這一段路之後往黎山的路上發現剎車失靈...是因為:9公里的急下坡路剎車踩的太久了~剎車油過熱所至,所以:大禹嶺時要停車用水澆冷煞車鼓與剎車皮,以保行車安全。 



    武陵農場櫻花季,管的很嚴格:

    102年武陵農場櫻花季時間為2月10日(星期一,初一)至3月5日(星期二),櫻花季期間適逢春節連續假期,為提高賞櫻品質,武陵農場實施總量管制,每日進場人數5,000人,其中住宿遊客1,800人,一日遊遊客3,200人。

    等4路線賞櫻專車:
     台北車站-武陵農場、
     台北市政府轉運站-武陵農場、
     宜蘭轉運站-武陵農場
     梨山-武陵農場

    台北端及宜蘭端來回票優惠車票均為570元,武陵農場優惠門票160元,共730元;

    梨山-武陵農場來回車票170元,車票及門票共計330元,

    台北、宜蘭端採預售方式由國光客運窗口(全省連線窗口)及超商(7-11、全家、萊爾富)售票。

    梨山端為避免民眾長途及夜間行車疲勞駕駛並鼓勵民眾至梨山住宿隔日前往農場賞櫻,由豐原客運於發車前一日晚間6時至8時會同場方人員於梨山遊客中心販售車票及門票,現場每人限購6張,售票期間102年2月9日至102年3月4日。

    武陵農場管制計畫旅客遊園時間4小時,賞櫻專車搭乘方式以原車去原車返乘坐,回程則依各接駁地點規劃4處上車處,每半小時集中由臺中市政府警察局引導車輛下山至思源埡口。

    • 2013-02-26 15:43:13 補充

      於合歡山下大禹嶺的一段 那一段路是連續九公里的急下坡,不是不好走,是怕沒經驗與趕時間,那段路走後,約5分鐘你可以看到路邊山壁上很多撞痕....

      我不太貼網址,因為知識+常常亂刪,我已被刪了太多題了(那些一天到晚貼網址打廣告的卻長在知識+安全的,連有人檢舉也無效~實在無言...)請用下列標題網搜一下:
      「山路安全駕駛經驗談」「下坡時煞車控制」「長下坡驚魂」「羊頭山步道(643) - 野地裡的龍葵」「下坡,踩不到煞車」
      網搜一下,都是在搜到的第一篇。

    • 2013-02-26 23:24:36 補充

      我曾經有三次經驗,第一次是歐寶 FIAT Uno 1.4,在下到大禹嶺後往花蓮方向行約200公尺彎道上發現無剎車,在放鬆油門後滑行一段後停止後,有好心司機關心我車子是否故障時,他也沒經我的同意就替我在前後剎車碟剎車鼓澆水,約十分鐘左右,他說正常了...就離去..我還傻傻的忘了說謝...
      第二次,是在SARS的第二年,同行去花蓮的一輛 HONDA ACCORD 2.0,第三次是去年一輛同行的SPACE GEAR 都發生了剎車失靈沒有剎車的現象。

      合歡山到大禹嶺彎道能停車歇息的地方不多,初次走用低速檔走慢一些、剎車少踩一些,也有人在這些可停下來的地方,停一下,用水澆一下剎車皮...會冒白煙的..

    • 2013-02-26 23:26:00 補充

      到大禹嶺歇一下,喝個熱湯,走的時候先睬一下剎車..

    文章引用:奇摩知識

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